採用情報Recruit
Message
メッセージ
私たちは高品質な輸送を社会に提供し続けています。
社会に必要なインフラとして、人々の快適な生活を作る運送業として、私たちと一緒に働いてみませんか？
あなたには、東海エリアを中心にコンテナを運ぶドライバーをお任せします。
前向きな姿勢で、一緒に働いて頂ける方のご応募をお待ちしております。
Flow1日の流れ
- 出勤
-
- 対面点呼 （アルコールチェック、体調管理、運行指示etc）
- トラックの運行前点検
- 配送
-
近距離の場所は、港湾内のターミナル、バンプール、倉庫を5件～10件回ります。
遠距離なら神奈川、富山、兵庫などへ1件輸送して会社へ戻ります。泊まりはなく、1日で帰ってこれます。 - 帰社
-
車庫に戻ったら作業報告、ヒヤリハットの申告、車両運行後点検、明日の配車確認にて終了。
海上コンテナ業務について
海上コンテナ輸送のドライバーは荷物を触ることがありません。（ドライバーが荷物を触らないルール）
コンテナ自体が荷物なので、クレーン、テナー、キャリア、リフトで積みます。
一般的な荷物配送だとA→B間の輸送が一般的ですが、コンテナの場合ラウンド配送になりA→B→A間の輸送になります。（必ず港で積み込みしたら港に戻る）
コンテナ内の商品はお客様が出し入れしますので、ドライバ－の荷捌きはありません。
主にターミナルやバンプールでコンテナを搬入、搬出する事が業務になります。
配送業務について
配送先は全国に約3000か所有ります。北は秋田、南は鹿児島まで、基本的には東海3県の配送です。大手自動車会社や巨大な倉庫、個人宅まで様々な場所に配送しますので、毎日行先は違いますし時間も異なります。荷物の中身は我々に知らされません。
平均的に一日に走行する距離は200Kぐらいです。多い日で600K、少ない日で100Kの走行です。
時間にすると9時間～14時間です。
-
例１
8：00浜松配達着
- 4：00
- 出勤
- 7：45
- 浜松着→荷物下ろし時間2h（休憩2h）
- 9：45
- 出発
- 13：45
- 港着
- 14：30
- コンテナ返却
- 15：30
- 明日のコンテナ積み込み
- 16：00
- 車庫着
☆残業3H
-
例2
7：00港業務開始
- 7：00
- 出勤
- 8：30
- 港にてコンテナ積み込み
- 10：00
- 名古屋市内着
- 11：00
- 荷下ろし時間1h（休憩1h）
- 12：30
- 港着
- 13：00
- コンテナ返却
- 14：00
- カラ（空）コンテナ積み込み
- 14：30
- 港湾内倉庫にて荷物積み込み（休憩1h）
- 15：30
- コンテナターミナル搬入
- 16：00
- 車庫着
☆残業無し
-
例3
10：00大阪
- 7：00
- 出勤
- 10：00
- 大阪着
- 12：00
- 荷物積み込み完了、出発
- 16：00
- 名古屋港着、搬入
- 17：00
- 車庫着
☆残業1H
Information募集要項
Form応募フォーム
下記フォームよりご応募下さい。
内容によっては、回答をさしあげるのにお時間をいただくこともございます。